高壓燃油泵,汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。
中文名稱:高壓燃油泵
英文名稱:fuel pump
應用學科:航空科技(一級學科);推進技術與航空動力裝置(二級學科)
作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
高壓燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應持續的燃油。 高壓燃油泵在啟動和發動機運轉時工作,如果發動機停止而點火開關仍處于ON時,HFM-SFI控制模塊關閉高壓燃油泵的電源,以避免意外點火。
高壓燃油泵位于車輛底部
高壓燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成,電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中,不用擔心,因為殼內沒有任何可以點火的東西,燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達,出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側,帶有通向進油口的通道。
高壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質,特別適用于路橋工程拌合站 泵中燃燒器的燃料用泵,是取代進口產品的理想產品。 高壓燃油泵不適用輸送高度揮發或閃點低的液體,如氨、苯等。
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統,當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過高壓燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為"殘余壓力"。 高壓燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準,如果高壓燃油泵壓力超過預定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回高壓燃油泵進口處。
●適用范圍
本系列泵適用于鍋爐燃燒,拌和瀝青,各種燃燒器點火專用。最高壓力可達4Mpa,輸送溫度不超過200℃,粘度為5×10-6~10-3m2/s(5~1500cst)的各種用潤滑性的介質。如重油、原油、工業輕油、柴油等。如輸送具有腐蝕性,含纖維的介質,需定貨時加以注明。點火泵采用特殊材料及工藝,提高了齒輪的強度和耐磨性能,適用廣泛,能替代進口點火泵。電機則需要配帶防爆電機!
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